29/04/2010

Vaticanista Aura Miguel, filha de Mem Martins

Com a visita do Papa Bento XVI a Portugal, é importante relembrar a Jornalista da Radio Renascença e Vaticanista, Aura Miguel, filha de um Grande Homem de Mem Martins, Sr. Luis Miguel (Zé de Fanares).

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21/04/2010

O melhor Bairro 80/90 da Vila de Algueirão Mem Martins

O "grande boom" urbanístico da Vila de Algueirão Mem Martins deu-se nas passadas décadas de 80 e 90, com o aparecimento exponencial da construção em altura, e da destruição dos espaços rurais existentes, de casas de veraneio de gente rica que vinha passar férias e fins de semana perto de Sintra, de Quintas, e dos vestígios saloios que foram ignorados, destruindo-se a história da vila. Assim se criou a triste imagem do espaço publico caótico e desordenado que todos conhecemos.

Qual o melhor bairro criados nos anos 80/90?
- Qualidade de Vida?
- Espaço para Estacionar?
- Espaços Verdes?
- Bons Transportes?
- Bons Acessos ao Centro da Vila e aos Serviços Centrais?
- Proximidade de Escola?
- Segurança nas Ruas?
- Qualidade de Construção e Urbanística?
- Existência de Espaços Comerciais suficientes?
- Bairro dormitório ou Bairro com vida?



* Tapada das Mercês












* Cabeço da Fonte





















* Casal da Cavaleira



























São Carlos
































* Casal de São José

























* Mem Martins Poente
































* Casal de Ouressa












16/04/2010

Arvore Centenária, em Mem Martins
























"Há em Mem Martins, na Travessa do Poço Novo, uma árvore centenária, de porte elevado, um eucalipto, que os antigos habitantes desta povoação muito bem conheciam", in Descobrir Algueirão Mem Martins, de Dulce Pinto

Esta árvore está localizada na zona mais histórica de Mem Martins, na antiga Zona Saloia, perto de Largo Artur Soares Ribeiro. Era um ponto de encontro, e uma referencia, quando Mem Martins era uma simples aldeia saloia. Sempre achei interessante, como os habitantes mais antigas se referiam com elevada estima a este eucalipto. Certamente, memórias do passado...

No entanto, em ABRIL 2010, a Câmara Municipal de Sintra decidiu... (ver foto abaixo)

12/04/2010

O homem do carro dos painéis solares

Em Algueirão-Mem Martins, em Sintra, já todos o conhecem como o homem do carro dos painéis solares. Há sete anos adaptou uma viatura elétrica com energia foto voltaica, entretanto criou uma empresa e agora tem de estacionar ao sol. Paulo Carvalho é um técnico de eletrotécnica, que em 2000 decidiu adaptar um motor eléctrico e painéis solares a um veículo "papa-reformas".

A primeira experiência, segundo a agência Lusa, não correu bem pois o veículo "não tinha espaço suficiente para aplicar grandes painéis" e Paulo Carvalho decidiu investir na compra de uma carrinha já elétrica com cumprimento suficiente para instalar os painéis.

A aposta deu frutos e em 2003 Paulo Carvalho criou a empresa VS-SOLAR com o objectivo de investigar e aplicar a "energia foto voltaica na locomoção de veículos".

Em Algueirão-Mem Martins é habitual ver este "autodidacta" a circular com a carrinha Mega nas estradas, e Paulo Carvalho só lamenta não poder circular no IC19, uma vez que é considerada um motociclo. Por uma questão de redução de custos, o empresário deixa agora o carro a gasóleo na garagem.

CHEGA AOS 50 QUILÓMETROS/HORA

Também nas escolas Paulo Carvalho é presença assídua nas iniciativas de prevenção rodoviária com pequenos veículos elétricos movidos a energia solar, representando estas iniciativas uma grande parte da faturação da empresa.

Este engenheiro adianta que "a Mega é uma carrinha muito fácil de conduzir, pois só tem travão e acelerador, e pode chegar aos 50 quilómetros por hora", e em vez de utilizar combustível fóssil, a viatura transforma a energia solar em eletricidade e por sua vez em energia de locomoção.

Para Paulo Carvalho o sistema foto voltaico aplicado aos carros pode "atenuar" os dois problemas que actualmente os veículos elétricos apresentam: a fraca autonomia e a curta duração das baterias"

"Com este sistema, utilizando a energia foto voltaica, esses dois problemas não são resolvidos totalmente, mas são bastante atenuados. Nota-se um crescendo de autonomia significativo", garante.

Os custos da transformação são para já o maior problema com que o investigador se depara pois, garante, se "em manutenção se gasta zero", fica um bocado dispendioso comprar quer as baterias elétricas quer os painéis solares.

"Eu utilizo painéis solares de alto rendimento que são bastante mais caros do que os normais. A transformação de um carro destes fica à volta dos dez mil euros", explica.

As principais características destes veículos passam pelo facto de serem silenciosos, não poluentes e terem autonomia ilimitada durante o dia, mesmo com o céu encoberto.

"Estas viaturas têm um acelerador progressivo eletronicamente, comutador de marcha a trás, banco regulavél em comprimento, buzina e travão. Temos modelos para crianças dos quatro aos dez anos e modelos para adolescentes e adulto", garante Paulo Carvalho.



Noticia Correio da Manha